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Gleis 1.3.RT - Der "Revolution Train" auf der NIB |
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Die Idee hinter dem "Revolution Train"Der "Revolution Train" ist eine Entwicklung des Tschechen Pavel Tuma. Er sagt über das Projekt: "Mit allen Sinnen wird die Geschichte eines Freundeskreises erlebt, welche auf einer wahren Begebenheit beruht. Was mit einer Zigarette und einer kleinen Liebesgeschichte beginnt, spitzt sich immer mehr zu. Vor 20 Jahren (2001) hat sich mein bester Freund dann einen goldenen Schuss gesetzt." Der Freund war von Crystal Meth abhängig. "Ich konnte nicht begreifen, warum er Drogen nahm. Er bekam von seinen Eltern alles. Das war für mich der Impuls, etwas zu ändern." Der Zug besteht aus sechs ehemaligen Schnellzugwagen, die extra für ihren jetzigen Zweck umgebaut wurden. Jeder Wagen zeigt eine andere Station im Leben eines Drogenabhängigen. Insgesamt sind acht multimediale und interaktive Räume installiert. Den Zug gibt es in dieser Form bereits seit 2015, wurde 2016 das erste Mal öffentlich vorgeführt und wird seitdem europaweit gezeigt. Weitere Infos zum "Revolution Train" gibt es hier, hier und hier. Die eigentliche Website über den Revolution Train ist in tschechischer Sprache verfügbar. Eine deutsche Version davon gibt es hier Der "Revolution Train"Der Zug besteht aus folgenden sechs Schnellzugwagen (bis auf den ersten Wagen weiß ich leider die genaue Reihenfolge nicht, da sich die Wagen äußerlich kaum unterscheiden):
Auf einem Rungenwagen am Ende des Zuges ist ein Notstromaggregat installiert. Die Schnellzugwagen erhielten eine graue Farbgebung sowie das "Revolution Train"-Emblem in schwarz / rot. Auf älteren Fotos ist über den gesamten Zug der Begriff "R E V O L U T I O N - T R A I N" in Höhe der Dachwölbung in schwarzen Buchstaben angeschrieben gewesen. Spätere Fotos zeigen dann nur noch einzelne Buchstaben, und mittlerweile ist die Beschriftung wieder verschwunden, vermutlich im Zuge des Umbaus des ganzen Zuges vor einigen Jahren. Der "Revolution Train" ist insgesamt 165 Meter lang und rund 300 Tonnen schwer. Sein Heimatbahnhof ist Praha (Prag)-Dejvice.
Der "Revolution Train" auf der NIBIn Norderstedt war der Zug im Oktober 2021 sowie vom 04. bis 09. September 2023 (weitere Stationen waren in Bad Bramstedt und Bad Segeberg). Er sollte eigentlich bereits vom 04. bis 11. Mai 2020 in Norderstedt gezeigt werden, doch die Corona-Pandemie machte dem Vorhaben einen Strich durch die Rechnung. Der Zug wurde in Ermangelung eines passenden Gleises mit Bahnsteigkante in Norderstedt jedesmal auf dem Ausweichgleis der "NIB" zwischen dem Bahnübergang "Mühlenweg" und dem Streckenende vor der Straße "Harckesheyde" abgestellt und konnte dort besichtigt werden. Der Eingang befand sich am "Mühlenweg". Dort gab es auch ein Zelt des "DRK". Der Ausgang erfolgte über ein Firmengelände westlich des Zuges. Das Lokalfernsehen "noa 4" sowie der "NDR" berichteten darüber. Bei "noa4" konnte man auch einen Drohnenflug über den Zug hinweg sehen. Der normale Güterverkehr auf der NIB kann während der Standzeit des Zuges, wenn überhaupt, nur eingeschränkt weitergeführt werden, da dann keine Umsetzmöglichkeit für die Güterzuglok vorhanden ist. Für September 2025 war ein erneuter Besuch des Zuges in Norderstedt vorgesehen, doch die Streichung der Fördergelder für die Finanzierung der Kosten für die Bereitstellung des Zuges gefährdeten das Projekt. Die Finanzierung wurde aber schließlich doch gesichert, allerdings hatte der Zug statt der geplanten fünf Tage nurmehr vier Tage in Norderstedt Halt gemacht (vom 15. - 18. September 2025). Ich selbst habe den Zug nur von außen gesehen, als er im Oktober 2021 in Norderstedt war. Den Besuch des Zuges 2023 in Norderstedt habe ich verpaßt. 2025 habe ich ihn dann wieder von außen gesehen und einige Fotos gemacht, die im Anschluß zu sehen sind: |
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Erstellt am: 10*07*2025 Zurück zum Anfang |
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